Carros dos Membros (Vectra) ⇒ TRX_Boy - Vectra B 2.0DTI SportCaravan Aqui você pode postar as fotos e vídeos do seu carro. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[TRX_Boy]

Li tudo também é fiquei admirado com sua dedicação! Muitas personalizações tenho vontade de fazer tb! Ainda compro esses faróis com xênon!

Obrigado

[TRX_Boy]

Pois bem já a algum tempo que não coloco aqui actualizações. Eis que 10mil km depois de montar o GT1849V ele possivelmente por fadiga do material partiu um pedaço duma pá da turbina. Em andamento comecei a ouvir um assobiar e eis que quando o desmontei para ver o resultado era este:



Mandei o para substituir o core e montei o GT1549S por uns dias para poder circular.

Já que ia mexer mandei tapar o canal do colector de escape por onde passavam os gases para a EGR. Ficando assim:



Turbo com core novo calibrado e afinado pelo Caspinha da TurboOne:




Já montado ao colector:



Arranjei também um colector de admissão e acabei por mandar fechar os buracos onde passava os gases da EGR e onde a EGR era fixada e em seguida foi tudo faceado:



Inicio da montagem com juntas OEM novas, porcas novas e parafusos novos:





E aqui prontinha e após já ter trabalhado uns minutos:





Já rodou uns 3mil km após a montagem de tudo e neste momento ja passou a barreira dos:



Já é maior de idade visto que a rodagem tá feita

[Ricardo Crispim]

Sensacional.. Obrigado por compartilhar esse trabalho muito bem feito..
Forte abraço

[Thiago Menezes]

Show de bola, belo serviço, parabéns!!!

[JoãodoValle]

Curto de mais esse tópico.... sou fã de manutenção pesada assim!!!! Com uma máquina dessa então......

[TRX_Boy]

Obrigado pelos elogios

[TRX_Boy]

Ora bem bora actualizar isto. Actualmente com 307 mil km e a somar. Novos mimos. Mandei estufar o volante que já ca tinha á bastante tempo.

Segue fotos:







Nas fotos vê-se um saca que comprei de propósito para tirar o volante velho

Mais uns mimos. Borrachas do pilar B novas:






E também o comutador de luzes sofreu um update na iluminação:













Pra terminar uma geral do quadrante:

[ediomar]

Está Ótimo seu Vectra,aqui no Brasil não temos tantos donos assim,só os do clube mesmo que tratam as naves tão bem assim.

[MatheusMattosRp]

rapaz, eu ainda não tinha visto esse Vectra..

que showww...


Parabéns

[Gabriel Abrahão]

Parabéns pela Up's no carro. Bem que podia ter saido essa versão aqui no Brasil

[Mantenedor]

Carinha muito empenho nos detalhes!
O painel muito bem iluminado , mas a mecânica do seu vectra me despertou muita curiosidade.
Parabéns!!!

Mantenedor/VCD/2.0/16VT.

[TRX_Boy]

Carinha muito empenho nos detalhes!
O painel muito bem iluminado , mas a mecânica do seu vectra me despertou muita curiosidade.
Parabéns!!!

Mantenedor/VCD/2.0/16VT.

Esta mecanica turbo a diesel existe em 2.0 e 2.2 cá. 100CV no 2.0 e 125cv no 2.2. Actualmente nesse 2.0 com uns upgrades tá com cerca de 150CV

[Mantenedor]

Muito bom ! O que me chamou a atenção foi a disponibilidade de peças padrões de fábrica , acredito eu ! Ou estou enganado?
Tenho certa admiração por motores de alta performance de fábrica , seguindo direitinho o manual você terá motor para muitos km não é mesmo?

Vamos conversando trocando informações beleza?!

Grande abraço!!!

Mantenedor/VCD/2.0/16VT.

[TRX_Boy]

Muito bom ! O que me chamou a atenção foi a disponibilidade de peças padrões de fábrica , acredito eu ! Ou estou enganado?
Tenho certa admiração por motores de alta performance de fábrica , seguindo direitinho o manual você terá motor para muitos km não é mesmo?

Vamos conversando trocando informações beleza?!

Grande abraço!!!

Mantenedor/VCD/2.0/16VT.

Sim aqui arranja-se ainda bastantes peças na concessionaria. O rapaz de lá é meu amigo e faz me desconto ate 25% nas peças. O que não tem em stock manda vir de espanha e alemanha. Sim um motor sendo cuidado aguenta muitos km. Ja vai em 307mil km. Ai no brasil esses motores se existisse ninguem comprava hillux.....kkkkk

[Mantenedor]

Quem sabe um dia , tudo pode acontecer aqui Brasil é uma CX. de surpresa.
Você tem testes de compressão deste motor , com está km e sabendo como está por dentro em termos de desgaste já poderia ter uma estimativa até onde chegaria até um suposto reparo não é mesmo?

Abraço


Mantenedor/VCD/2.0/16VT.

[TRX_Boy]

Quem sabe um dia , tudo pode acontecer aqui Brasil é uma CX. de surpresa.
Você tem testes de compressão deste motor , com está km e sabendo como está por dentro em termos de desgaste já poderia ter uma estimativa até onde chegaria até um suposto reparo não é mesmo?

Abraço


Mantenedor/VCD/2.0/16VT.

Por acaso nunca medi a compressão. Mas conheço varios casos de motores destes com 400, 500 e ate 900mil km sem abrir o motor pra trocar segmentos nos pistons. Quanto muito troca as capas das bielas

[Mantenedor]

Maravilha , quem dera se aqui conseguíssemos atingir 1/2 desta km!

Mantenedor/VCD/2.0/16VT.

[TRX_Boy]

Pois bem para esta menina os mimos mais recentes são: Panela de escape final da Fox Exhaust Systems que além de ser homologada é especifica para o modelo e montei as jantes OEM dela as quais foram desempenadas e pintadas num tom cinzento da alfaromeo. Segue fotos:















E é tudo, por agora

[Arquiteto]

cairam muito bem os ups ...

muito bom gosto ...

[sapo_joe]

Muito belo o seu exemplar! Uma pena a GM Brasileira não ter nos trazido a versão Station Wagon do Vectra! É um carro maravilhoso!