Carros dos Membros (Vectra) ⇒ VECTRA ELITE 2.4 16V 150CV (SAUDADESSS!!!!) Aqui você pode postar as fotos e vídeos do seu carro. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Thiago Menezes]

Do jeito que tá polido, um jato de lavadora de alta pressão resolve 90%. Você comentou que não raspou nem uma vez. Pois bem, o meu também passa pelas lombadas com muito mais tranquilidade que o corsinha, vulgo tanque de guerra que tenho. Parabéns pelas fotos pelo Vecão e pela união familiar. Isso é importantíssimo.

Verdade Sidnei, quando cheguei de viagem, dei um jato de água e tirou muita sujeira, ontem fiquei agarrado com revestimento da porta e hoje preciso terminar, agarrei ontem na hora de montar a porta foi tenso

Mas é bem capaz só de dar uma geral final de semana mesmo, pois está com previsão de chuva até quinta feira aí deixo para o sabadão mesmo

[Thiago Menezes]

Finalmente acabei a porta, a última parte do revestimento que estava faltando para terminar! Ontem fiquei até 00:05 acabei tendo um imprevisto na hora de montar por isso da demora, hoje acabei de montar a parte do falante. Projeto revestimento térmico acústico finalizado, bom pelo menos por enquanto mais para frente pretendo fazer o painel e o assoalho.








Para quem quiser visualizar desde quando eu comecei o projeto, segue abaixo o link direto é só seguir da página adiante:
http://www.clubedovectra.com.br/forum/v ... 6&start=60

Gravei um vídeo curto do som, infelizmente a qualidade não ajuda, vídeo gravado do celular já viu a bosta que fica né? Mas segue abaixo:


https://www.youtube.com/watch?v=oQqSqw7pLyY

Super satisfeito com o tratamento, o carro mantém uma temperatura ambiente muito melhor, eliminei muitos grilos e ruídos na parte interna do carro e consequentemente a acústica do som melhorou muito. Deu trabalho, mas valeu a pena o resultado final.

Fechando o dia, minhas velas NGK Green Plug (Especiais para GNV) chegaram hoje
Ainda não levei o carro para verificar a GAP da vela que está no carro, mas já me antecipei e comprei o jogo se precisar trocar já tem as que eu quero para a troca, caso não precise ainda deixo guardado. Paguei R$ 86,89 já com frete incluso.


Estou com algumas coisas para trocar no pretão como: molas traseiras, buchas da barra estabilizadora e agora velas só está me faltando tempo para ver isso, mas dessa vez é tempo mesmo (relógio)

[FabioBarrosDBA]

Rapaz tenho uma certa experiência nisso, fiz no meu antigo Monza, lixei todo o assoalho achei as borrachas, aquelas redondas originais, coloquei de volta os anti - ruídos que faltavam, coloquei a manta e depois o betume e ai a forração, ficou silencioso, bom demais, o trabalho final é excelente, iria começar o trabalho com o porta malas quando o carro foi furtado, ainda tenho alguns metros de manta asfáltica la em casa, estou pensando em colocar no porta malas do cavalo negro, parabéns cara ficou muito bom, show demais!

As velas são boas? vi que sim né, NGK, o carro vai ficar melhor ainda!

[TheBombBR]

Eita vecão bem cuidado viu, parabéns!

[Thiago Menezes]

Rapaz tenho uma certa experiência nisso, fiz no meu antigo Monza, lixei todo o assoalho achei as borrachas, aquelas redondas originais, coloquei de volta os anti - ruídos que faltavam, coloquei a manta e depois o betume e ai a forração, ficou silencioso, bom demais, o trabalho final é excelente, iria começar o trabalho com o porta malas quando o carro foi furtado, ainda tenho alguns metros de manta asfáltica la em casa, estou pensando em colocar no porta malas do cavalo negro, parabéns cara ficou muito bom, show demais!

As velas são boas? vi que sim né, NGK, o carro vai ficar melhor ainda!

Fabio,

Eu também queria fazer no assoalho e no painel mas sei que vai me demandar muito tempo e ultimamente estou sem ele. Sem falar que falta comprar umas ferramentas adequadas para retirar tudo do lugar sem dificuldade, então vou deixar para ver isso mais para frente.

Sim são muito boas, elas são especiais para GNV a queima do combustível fica melhor e a centelha é lateral melhorando a performance na hora da partida também

[Thiago Menezes]

Eita vecão bem cuidado viu, parabéns!

Valeu TheBombBR

A sua nave também está linda, somos grandes felizardos

[Alez]

Esse revestimento ficou padrão GM.

[Thiago Menezes]

Esse revestimento ficou padrão GM.

Alez,

Eu não diria padrão GM, diria padrão membro do Clube do Vectra como usando referência de amigos caprichosos como você, pois a GM peca tanto nesses revestimentos, se você reparar como o tratamento é pobre em nossos carros. No meu por exemplo vem um pedaço só na parte interna da porta, acho que deveria vim mais preenchido as portas, pelo menos as portas!

[bruno2000]

Esse revestimento ficou padrão GM.

Alez,

Eu não diria padrão GM, diria padrão membro do Clube do Vectra como usando referência de amigos caprichosos como você, pois a GM peca tanto nesses revestimentos, se você reparar como o tratamento é podre em nossos carros. No meu por exemplo vem um pedaço só na parte interna da porta, acho que deveria vim mais preenchido as portas, pelo menos as portas!

Se a gente pensar nas demais montadoras, vc verá que a GM pode ser chamada até de caprichosa viu..

Experimente ver a porta de um i30, por exemplo. Da vontade de chorar.

[Alcir Andreoni]

Se a gente pensar nas demais montadoras, vc verá que a GM pode ser chamada até de caprichosa viu..

Experimente ver a porta de um i30, por exemplo. Da vontade de chorar.

Não precisa olhar as portas da concorrência não...

Se você vir como é a porta do Cobalt por dentro, você chora...

[Thiago Menezes]

Esse revestimento ficou padrão GM.

Alez,

Eu não diria padrão GM, diria padrão membro do Clube do Vectra como usando referência de amigos caprichosos como você, pois a GM peca tanto nesses revestimentos, se você reparar como o tratamento é podre em nossos carros. No meu por exemplo vem um pedaço só na parte interna da porta, acho que deveria vim mais preenchido as portas, pelo menos as portas!

Se a gente pensar nas demais montadoras, vc verá que a GM pode ser chamada até de caprichosa viu..

Experimente ver a porta de um i30, por exemplo. Da vontade de chorar.

Eu já vi a parte interna de alguns carros de outras montadoras, estão quase no mesmo patamar, acho que quando se coloca um som premium como o do Elite não deveria existir economia nesse quesito, já que estamos falando de qualidade sonora né.

Obs: Quando eu escrevi podre, na verdade eu pensei e achei que tinha escrito POBRE

[TheBombBR]

Falando em acabamento, os que tive de melhor até hoje foram meus dois vectras e o golf gti, os outros bem a desejar, Carros alemães apesar de sóbrios são bem acabados. Sobre o i30 realmente o acabamento da cabine é bem pobre, mas o isolamento acústico dele entre cabine e motor foi a melhor que ja vi.

Eu tenho muita vontade de fazer isso que o Thiago fez, mas sou péssimo eu mesmo fazer e cobram uma grana considerável pra fazer isso.

[Thiago Menezes]

Falando em acabamento, os que tive de melhor até hoje foram meus dois vectras e o golf gti, os outros bem a desejar, Carros alemães apesar de sóbrios são bem acabados. Sobre o i30 realmente o acabamento da cabine é bem pobre, mas o isolamento acústico dele entre cabine e motor foi a melhor que ja vi.

Eu tenho muita vontade de fazer isso que o Thiago fez, mas sou péssimo eu mesmo fazer e cobram uma grana considerável pra fazer isso.

Eu nunca tinha feito esse tipo de coisa sabe, eu já havia retirado forro do teto e desmontado porta do meu antigo carro um Corsa Sedan. Achei o Vectra bem tranquilo de desmontar, tive um pouco de dificuldade para descobrir como pois tem parafusos que ficam escondidos, mas como eu sou persistente eu fui mexendo e consegui desmontar.

Quanto ao revestimento eu nunca tinha feito em carro nenhum, dei uma de corajoso mesmo

Mas é bem tranquilo de fazer, só é um pouco chato cortar certinho o tamanho do feltro betumado para colocar e deixar os buracos das presilhas para encaixar a forração da porta depois, mas tem gente que só faz com manta asfáltica mesmo é bem rápido e tranquilo. Você pode tentar uma porta primeiro, depois vai fazendo as outras e parte para outros lugares, depois que pega o jeito de desmontar, fazer e montar fica tranquilo o restante

[serginho_vectra A]

Se a pessoa não tiver muita prática melhor colocar a manta em tudo e o feltro só nos buracos pra deixar 100% perfeito, no meu falta só o feltro, e $tempo$ rsrr. Mas está nos planos...

[TheBombBR]

Falando em acabamento, os que tive de melhor até hoje foram meus dois vectras e o golf gti, os outros bem a desejar, Carros alemães apesar de sóbrios são bem acabados. Sobre o i30 realmente o acabamento da cabine é bem pobre, mas o isolamento acústico dele entre cabine e motor foi a melhor que ja vi.

Eu tenho muita vontade de fazer isso que o Thiago fez, mas sou péssimo eu mesmo fazer e cobram uma grana considerável pra fazer isso.

Eu nunca tinha feito esse tipo de coisa sabe, eu já havia retirado forro do teto e desmontado porta do meu antigo carro um Corsa Sedan. Achei o Vectra bem tranquilo de desmontar, tive um pouco de dificuldade para descobrir como pois tem parafusos que ficam escondidos, mas como eu sou persistente eu fui mexendo e consegui desmontar.

Quanto ao revestimento eu nunca tinha feito em carro nenhum, dei uma de corajoso mesmo

Mas é bem tranquilo de fazer, só é um pouco chato cortar certinho o tamanho do feltro betumado para colocar e deixar os buracos das presilhas para encaixar a forração da porta depois, mas tem gente que só faz com manta asfáltica mesmo é bem rápido e tranquilo. Você pode tentar uma porta primeiro, depois vai fazendo as outras e parte para outros lugares, depois que pega o jeito de desmontar, fazer e montar fica tranquilo o restante

Eu sou um zero a esquerda pra fazer essas coisas, sou meio grosseiro, normalmente quebro as paradas na hora de tirar, faço um acabamento tosco e pra somar sou azarado é capaz de eu querer trocar uma lampada e ela cair em uma parte do motor que é inacessivel! kkkk

[JoãodoValle]

Ah Thiagão, vc está me induzindo a trocar minhas velas hahaha, só que não tenho GNV, qual tu indica pra eu? 2 Eletrodos? NGK? ACDELCO? BOSCH?

[Diogo Jaderson]

Fala Thiagão!

Máquina sempre em dia é só alegria

Quando eu crescer quero ter um Elite assim, mas com teto

Ah Thiagão, vc está me induzindo a trocar minhas velas hahaha, só que não tenho GNV, qual tu indica pra eu? 2 Eletrodos? NGK? ACDELCO? BOSCH?

João desculpa me intrometer mas vou dar uma sugestão, você já pensou nas velas de Iridium? Na última revisão que fiz coloquei elas e não tenho do que reclamar, só alegria. O Iridium é um metal nobre que possui alta resistência ao desgaste, possibilitando a redução do diâmetro do eletrodo e melhorando sua ignibilidade e durabilidade.


Abraços.

[Thiago Menezes]

Ah Thiagão, vc está me induzindo a trocar minhas velas hahaha, só que não tenho GNV, qual tu indica pra eu? 2 Eletrodos? NGK? ACDELCO? BOSCH?

João pra mim q melhor que tem e a Ngk iridium, porém sabe como é não é barata, se o orçamento estiver legal vai fundo, caso esteja com o orçamento curto pode comprar a v-power ou g-Power, mesmo a vai atender bem melhor que as comuns!

Enviado por Tapatalk através do Sony Xperia ST21i2

[Thiago Menezes]

Fala Thiagão!

Máquina sempre em dia é só alegria

Quando eu crescer quero ter um Elite assim, mas com teto

Ah Thiagão, vc está me induzindo a trocar minhas velas hahaha, só que não tenho GNV, qual tu indica pra eu? 2 Eletrodos? NGK? ACDELCO? BOSCH?

João desculpa me intrometer mas vou dar uma sugestão, você já pensou nas velas de Iridium? Na última revisão que fiz coloquei elas e não tenho do que reclamar, só alegria. O Iridium é um metal nobre que possui alta resistência ao desgaste, possibilitando a redução do diâmetro do eletrodo e melhorando sua ignibilidade e durabilidade.


Abraços.

Valeu meu amigo o importante é sempre está cuidando bem das naves! Realmente com teto é um diferencial mas eu fui pelo quesito conservação e baixa quilometragem, achar isso em um com teto é osso

Enviado por Tapatalk através do Sony Xperia ST21i2

[JoãodoValle]

Vlw Diogo, aqui é o local correto para se intrometer rsrrss.

Com a sua opinião e a do Thiagao verei o que faço, obrigado galera!

Enviado do meu Nokia 5120i TDMA