Geral ⇒ Nova Gasolina GRID da Petrobras Assuntos gerais sobre o Chevrolet Vectra Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[fabio.haya]

Na dúvida, tô indo encher o tanque com o Etanol V-Power...... E tentarei adicionar um frasco de aditivo AC Delco junto!!!!!!

[larussosan]

Esse Ricardo é brincadeira....

Vamos ficar atento pra próxima aula!!!

Abs!!!

[lugier]

Me desculpe, mas Não consigo acreditar que a Podium seja somente Placebo até a cor dela é semelhante a gasolina americana, de qualidade. Eu usava aditivada e depois que comecei a usar Podium, só viro a chave e pegou, Que nem Gonorréia, encostou pegou, mesmo nas manhãs frias que está fazendo aqui com 6º graus.

Mas Ricardo, vocÊ ainda acha que se eu começasse a usar a aditivada normal + 1 frasco de aditivo a cada tanque seria melhor que a Podium Pura? esse procedimento saí mais barato que 1 tanque de Podium.
Só que a Podium + frasco de aditivo ficaria insustentável...

[larussosan]

Me desculpe, mas Não consigo acreditar que a Podium seja somente Placebo até a cor dela é semelhante a gasolina americana, de qualidade. Eu usava aditivada e depois que comecei a usar Podium, só viro a chave e pegou, Que nem Gonorréia, encostou pegou, mesmo nas manhãs frias que está fazendo aqui com 6º graus.

Mas Ricardo, vocÊ ainda acha que se eu começasse a usar a aditivada normal + 1 frasco de aditivo a cada tanque seria melhor que a Podium Pura? esse procedimento saí mais barato que 1 tanque de Podium.
Só que a Podium + frasco de aditivo ficaria insustentável...

Lugier beleza!!

Vamos aguardar o Crispim responder, mas se você quer gasolina de qualidade aditive a parte com produto de marca de confiança, ai você terá 100% de certeza do que está colocando no Vectrão. Só tem que tomar cuidado para não sobrecarregar de aditivo o combustível.

Vlw!!!

[Thiago Menezes]

Me desculpe, mas Não consigo acreditar que a Podium seja somente Placebo até a cor dela é semelhante a gasolina americana, de qualidade. Eu usava aditivada e depois que comecei a usar Podium, só viro a chave e pegou, Que nem Gonorréia, encostou pegou, mesmo nas manhãs frias que está fazendo aqui com 6º graus.

Mas Ricardo, vocÊ ainda acha que se eu começasse a usar a aditivada normal + 1 frasco de aditivo a cada tanque seria melhor que a Podium Pura? esse procedimento saí mais barato que 1 tanque de Podium.
Só que a Podium + frasco de aditivo ficaria insustentável...

O que seria aditivada normal? Bom, se for aditivar a parte tem que ser gasolina comum

O restante do questionamento o Crispim responde

[Ricardo Crispim]

Buenos dias moçada...
Depois de um final de semana gelado e chuvoso aqui no estado, vamos voltando a esquentar as turbinas.

Lugier, a pódium é uma das melhores gasolinas do mundo.
Mas como possui alta octanagem só vale a pena para motores com taxa de compressão acima de 10:1. Acho que os vectras C possuem taxa daí para cima, se eu não estiver enganado. Os vectras B não atingem e os vectra A, não tenho certeza, mas acho que só o GSI tem taxa igual ou acima disso.
Essa gasolina contém os mesmos 25% de álcool anidro e os mesmos 50 ppm de enxofre, então sempre vai precisar que se coloque um aditivo à parte para garantir um pouco de lubrificação no sistema.
É como eu disse antes, esse assunto e como futebol e gera muitas emoções.
Se o motor tiver taxa acima de 10:1, pode usar e aproveitar da pódium, vai fazer muito bem, mas frá bem colocar um aditivo para lubrificação, pelo menos a cada 4 enchimento do tanque.
Quem possuir Vectra com motores com taxa abaixo de 10:1, procurem abastecer em um posto de confiança, sempre no mesmo posto. Eu sei que não existe uma fórmula para se achar um posto de confiança, mas pelo menos se vocês abastecerem sempre no mesmo posto, se aparecer algum problema relacionado a combustível, saberão onde cobrar.
E da mesma forma, independente de estar utilizando etanol ou gasolina, utilizem um aditivo de boa procedência a cada 4 tanqueadas. Fazendo isso dificilmente terão problemas no sistema de injeção.
Eu abasteço no mesmo posto a 14 anos. Nunca tive que trocar ou mandar limpar bico injetor nem nada relacionado a sistema de injeção.

Forte abraço!!!!!!!!

[Almeidão]

Ricardo Crispim, abastecendo comum voce pode abastecer em qualquer um que a qualidade do combustível é a mesma, podendo ter diferença em sujeiras por uns serem tanques mais antigos etc. Já as aditivadas correm risco de ter mais alcool que uma comum porque não são fiscalizadas neste quesito quantidade de alcool. Sobe o funcionamento do carro, dificilmente aparecerá um funcionamento diferente já que a injeção é auto-ajustável e sujar bicos é o que eu comento sempre, se trocar o filtro regularmente como manda o manual, o dia que os bicos falharem pode trocar porque o problema é elétrico. Sobra então o consumo, se voce estiver abastecendo em um posto e logo perceber um consumo exagerado, troque porque estão agindo de má fé.

Sobre aditivar uma gasolina aditivada, não tem uma explicação óbvia o porque de ter colocado uma aditivada se vamos aditivar la. Eu aditivo a minha usando sempre comum, só coloco aditivada se não tiver a comum e uso o Clean Gas da Bardahl. Aliás, preciso comprar isto direto, nos postos aqui custa muito caro.

Já a Gasolina Americana, tem uma cor branca, quase transparente não chega a ter a cor do alcool, mas olhando rápido parece ser igual, não só a Americana, a Mexicana também e nem por isto quer dizer que ela seja boa e lógico que é, mas não pela cor, lá eles tem a Regular, Power, Plus isto eu já comprovei lá nos dois países e já usei as 3 e não senti diferença no carro que eu estava e como era alugado, usei a mais cara uma vez somente e nunca mais coloquei, uso sempre a mais barata. Se bem que de Miami a Orlando onde sempre vou, é uma monotonia só, sem subidas com retas intermináveis onde não se usa os pés por horas e se passar de 75 milhas do nada aparece um Xerifão pra te f...

[lugier]

Só uma correção a Podium possui 30ppm, ou seja, é mais áspera então que a comum e aditivada, segundo o Ricardo?
A Questão seria se é melhor uma Comum com Aditivo a parte, de qualidade e garantido do que apenas uma gasolina TOP com aditivo em proporções homeopáticas de fábrica.

[Ricardo Crispim]

Bem corrigido, a Pódium tem 30 ppm, acabei confundindo com as premium..
Pior ainda com relação à falta de lubricidade.
A BR em suas propagandas tem massificado um único detalhe, que é a adição do aditivo modificador de fricção que eles estão adicionando na gasolina e este tornou-se o foco do benefício desta gasolina. Vale ressaltar que eles sempre trabalharão com a aditivação na gasolina no conceito de Keep Clean (manter limpo), apesar da adição do modificador de fricção que promete redução no consumo de combustível, o que é muito pouco provável que aconteça.
É como eu disse anteriormente e torno a repetir, o assunto é como futebol e gera comentários de natureza emotiva.
Não é o Ricardo Crispim que afirma que retirada do enxofre irá diminuir a lubrificação, é a natureza química dos produtos envolvidos.
No meu vectra é pura perda de dinheiro colocar uma pódium, por não ter taxa de compressão necessária. Mas isso a BR só divulga no site, não nos postos e o coitado do consumidor que tem carro com motor de taxa de compressão menor...
Como eu disse antes, enquanto eu puder andar com carro de motorização à gasolina, estou dentro. Depois pulo para um fusion Hybrid e depois dele deve aparecer outra coisa semelhante.
Carro flex par mim é igual a um pato. Ele sabe nadar, sabe voar e também anda, faz tudo.... porém essas 3 ações ele faz mal.
Como eu não estou nem aí para esse negócio de valor de revenda (se não nem ia possuir um vectra), continuarei firme no meu vectra CD e se Deus quiser logo logo o hybrid na garagem.

Forte abraço!!!!!!!!!

[Thiago Menezes]

.... Depois pulo para um fusion Hybrid e depois dele deve aparecer outra coisa semelhante.
...se Deus quiser logo logo o hybrid na garagem.

Forte abraço!!!!!!!!!

Agora sim, gostei de ver

Eu também quero um, mas não precisa ser o Hybrid tenho grana pra isso não

[lugier]

Caso eu queira seguir a receita da aditivação, quais aditivos são recomendados para manter a limpeza e lubricidade dos componentes? Por exemplo, os aditivos da STP são dispostos de 5 cores, Preto, Vermelho, Amarelo, Verde e o último, em Azul, sendo este para diesel. Mas qual destes seria o mais indicado para esta finalidade? e em outras marcas? obrigado

[Ricardo Crispim]

Caso eu queira seguir a receita da aditivação, quais aditivos são recomendados para manter a limpeza e lubricidade dos componentes? Por exemplo, os aditivos da STP são dispostos de 5 cores, Preto, Vermelho, Amarelo, Verde e o último, em Azul, sendo este para diesel. Mas qual destes seria o mais indicado para esta finalidade? e em outras marcas? obrigado

O que for para carro flex.

Bardahl



AC DELCO



STP



*Fotos da internet

Forte abraço!!!!!!!!!!

[Alcir Andreoni]

Fiz a utilização do STP Flex (garrafinha verde), porém R$ 20,00 e trata somente 50 litros de combustível.

Acho que vou passar para o AC Delco, que custa R$ 17,00 e serve para pelo menos 100 litros, de acordo com as novas recomendações do Mestre Crispim.

[larussosan]

Fiz a utilização do STP Flex (garrafinha verde), porém R$ 20,00 e trata somente 50 litros de combustível.

Acho que vou passar para o AC Delco, que custa R$ 17,00 e serve para pelo menos 100 litros, de acordo com as novas recomendações do Mestre Crispim.

Alcir, se não me engano, quando comprei o Aditivo aqui no Gevasco da Vila Ema paguei R$ 8,00 a garrafinha.

[Alcir Andreoni]

Fiz a utilização do STP Flex (garrafinha verde), porém R$ 20,00 e trata somente 50 litros de combustível.

Acho que vou passar para o AC Delco, que custa R$ 17,00 e serve para pelo menos 100 litros, de acordo com as novas recomendações do Mestre Crispim.

Alcir, se não me engano, quando comprei o Aditivo aqui no Gevasco da Vila Ema paguei R$ 8,00 a garrafinha.

Já me falaram isso, mas que eu me lembre eu paguei R$ 17,80...

[larussosan]

Fiz a utilização do STP Flex (garrafinha verde), porém R$ 20,00 e trata somente 50 litros de combustível.

Acho que vou passar para o AC Delco, que custa R$ 17,00 e serve para pelo menos 100 litros, de acordo com as novas recomendações do Mestre Crispim.

Alcir, se não me engano, quando comprei o Aditivo aqui no Gevasco da Vila Ema paguei R$ 8,00 a garrafinha.

Já me falaram isso, mas que eu me lembre eu paguei R$ 17,80...

Dei uma ligada agora pra tirar a dúvida, é isso mesmo, deixa anotado ai no Gevasco ta saindo por R$ 8,95...

Uma bagatela...

[Alcir Andreoni]

Confirmado!

É o mesmo preço da Aciolly...

[larussosan]

É isso mesmo, eles pertencem ao mesmo grupo....

[lugier]

Puxa se o ACDELCO trata até 100 litros é bem mais concentrado, Vou ver quanto está aqui na CSS, mas o problema é quem faz o aditivo ACDELCO? eles devem mudar de fabricante toda hora. Mas eu já li atrás do rótulo de todos esses e nenhum diz que possui as propriedades redutoras de atrito, e se não me engano eles possuem etanol na composição. Só o Aditivo PROAL, garrafinha azul, que diz que supre as deficiências lubrificantes do ETANOL.

[Ricardo Crispim]

Vou ver quanto está o ACDELCO aqui na CSS. Mas eu já li atrás do rótulo de todos esses e nenhum diz que possui as propriedades redutoras de atrito, e se não me engano eles possuem etanol na composição. Só o Aditivo PROAL, garrafinha azul, que diz que supre as deficiências lubrificantes do ETANOL.

Quando você estiver utilizando somente álcool no tanque, pode por o proal.